Il bagaglio a mano viene misurato raramente e ancor meno pesato. Succede e alcune compagnie aeree sono molto severe, ma la maggior parte delle compagnie aeree pesa solo il bagaglio registrato.

Prima di salire a bordo della maggior parte dei voli, c'è un misuratore vicino al gate. È un aggeggio in metallo che ha le dimensioni vicine alla dimensione massima consentita per il bagaglio a mano. Di solito ci sono due parti, una per misurare il bagaglio a mano e una per il oggetto personale più piccolo. La maggior parte delle compagnie aeree nel mondo consente entrambe le cose, ma alcune solo una, il che è un'altra domanda nel complesso.

Le persone non usano sistematicamente il misuratore. Invece, la compagnia aerea annuncia pochi minuti prima che le persone salgano a bordo che il misuratore può essere utilizzato per controllare. Quando il volo è particolarmente pieno, spesso camminano nell'area di attesa e dicono alle persone i cui bagagli sembrano molto vicini o al di sopra del limite di controllare il misuratore. Una borsa che si inserisce nel misuratore viene lasciata entrare, una che non viene controllata. Se riesci a spremerlo, sei bravo.

A volte ti viene detto che il volo è molto pieno e non c'è nemmeno spazio per tutte le dimensioni consentite per tutti. In tal caso, offrono il controllo del bagaglio al gate che è gratuito.

La conclusione è che il peso viene controllato raramente e le dimensioni raramente, ma più ti avvicini al limite, maggiori sono le possibilità sono in fase di controllo. La maggior parte delle compagnie aeree non si preoccupa di essere finita di meno di un chilo, ma alcune sono più rigorose. Westjet per esperienza non è così severa e non li ho mai visti pesare il bagaglio a mano.

Raramente pesano il bagaglio a mano. A meno che non sembri che tu stia sforzandoti di portarlo, dubito che verrai controllato. I bagagli registrati vengono pesati ogni volta.

Se hai qualcosa che sembra fuori misura ti potrebbe essere chiesto di inserirlo in una cornice di prova simile a una gabbia. È più facile con qualcosa di morbido come uno zaino. Cattura dello schermo da questo video.

La mia esperienza è che le compagnie aeree che addebitano un supplemento per qualsiasi bagaglio registrato sono molto rigide sui limiti di peso e dimensioni per tutti i bagagli, ma in particolare per il bagaglio a mano. Jetstar, il vettore australiano, controlla frequentemente le dimensioni e il peso dei bagagli al momento dell'imbarco e un passeggero con taglie fuori misura (non si adatta al telaio) o in sovrappeso (0,5 kg oltre il limite) avrà la possibilità di lasciare il bagaglio dietro o addebitato per la franchigia. Le spese in eccesso sono spesso molto di più se vengono pagate al momento dell'imbarco (il che interrompe il flusso dei passeggeri) che se si anticipa il peso e le dimensioni reali di cui si ha bisogno e si paga in anticipo.

Per quanto riguarda il peso:

• Se si passa attraverso un banco del check-in (piuttosto che online, su dispositivo mobile o su un chiosco), poiché hanno la bilancia proprio lì, potrebbe chiederti di mettere la borsa sulla bilancia per controllare, soprattutto se la borsa sembra un po 'grande o pesante (ti stai sforzando di tenerla sulla spalla, o quando la raccogli o la lasci cadere).

  Questo mi è accaduto alcune volte fa quando volavo con Aer Lingus sulla rotta CDG-DUB e avevano un limite di 7 kg per i bagagli a mano.

• Ricordo che alcune compagnie aeree avevano lo stesso dispositivo di dimensionamento ma con una bilancia aggiuntiva incorporata, in modo che potessero controllare contemporaneamente sia le dimensioni che il peso:

  

  Non ricordo di averne visto uno di recente.

Per quanto riguarda le dimensioni:

• Nota che il dispositivo di dimensionamento varia tra le compagnie aeree. Alcuni sono solo un mucchio di tubi come quello nella foto postata da Spehro Pefhany, che lascia un po 'di flessibilità soprattutto per borse "morbide", ruote, tasche, maniglie, ecc. Mentre altri hanno dimensioni piatte rigide, che lascia molta meno flessibilità:

  

  Ruote, tasche e maniglie possono fare la differenza tra "si adatta" e "non è così, vai al banco per controllare i tuoi bagagli e paga la tariffa per il bagaglio registrato in aeroporto".

In generale, vettori low cost e tutti i vettori con politiche restrittive sui bagagli o tariffe senza bagaglio registrato sono più aggressivi quando si tratta di controllare i limiti di peso e dimensioni.

Inoltre, i limiti vengono applicati in modo più rigoroso quando il volo è pieno e / o ne ha più persone che trasportano molti bagagli a mano (ad esempio durante le vacanze invernali) poiché lo spazio è scarso.

Può essere "stagionale". A volte una compagnia aerea decide di avere un problema e impazzisce. Controlla i forum di flyertalk per le compagnie aeree principali prima di partire.

Ho chiesto ad Air Canada di pesare il mio bagaglio a mano al check-in di lavoro (!) (Questo era YVR o YYZ) e insisto che li ricevo entrambi sotto i 10 kg nonostante il peso complessivo fosse inferiore a 20kg ... Poi hanno fermato questa stupidaggine, è durata un paio di mesi. Penso che abbiano persino cambiato le regole, quindi ora è solo "devi sollevare il tuo bagaglio" invece di "10 kg".

Avevo American Airlines in un aeroporto (scusate, troppi anni, troppi aeroporti, per la mia vita non ricordo quale) ho agenti ai piedi di una scala mobile che porta al check-in / sicurezza tutti ingabbiano i bagagli, taggano quelli che passano e c'era molta angoscia per questo. Anche questo è successo solo una volta.

A un certo punto ho avuto British Airways con persone in fila all'ingresso del gate (di nuovo non ricordo quale aeroporto ma era IMO in Europa) e hanno messo in gabbia tutto e non hanno permesso a nessuno di entrare nell'area del cancello se non si adattava. Hanno anche fatto pagare (pesantemente) per i bagagli che non entravano. Non è stato divertente. Questa è stata una sorta di loro campagna, durata alcune settimane.

Il basso costo è diverso. Wizz Air è sempre stata in gabbia a Budapest, mai a Luton. Francamente ho perso il conto quante volte l'ho fatto negli ultimi uh sette anni o giù di lì. Ma poi di nuovo hanno appena cambiato l'aeroporto di Budapest, quindi sono meno sicuro. Soprattutto perché l'acquisto prioritario su queste compagnie aeree non solo ti consente di trasportare due bagagli ma ti rende esente dall'ingabbiamento delle coperte. Immagino che se ti presentassi con una valigia da 30 pollici e provassi a portarla con te verresti fermato ma alla fine devi sollevarla e metterla nel portapacchi o sotto il sedile e se non puoi devi controllarla in ogni caso quindi c'è un punto in cui tutto questo è inutile.

Dato che questa sarà una vacanza, potresti voler portare più di quanto hai preso a causa dei souvenir, quindi anche se arrivi a destinazione, potresti essere ammaccato al tuo ritorno come già sottolineato in questo commento. Dovresti essere preparato per quella situazione; sia disposto a cedere i tuoi vestiti sporchi o un uguale peso di vestiti sporchi al cestino della spazzatura, o avere una borsa pieghevole in tessuto con cerniera che può essere controllata e "denaro extra" per pagare la tassa.

Nella mia esperienza è del tutto casuale, sia che la compagnia aerea effettui il controllo sia che i bagagli siano ritenuti troppo grandi. Il misuratore è usato raramente, né pesa la borsa.

Ho persino avuto la brutta esperienza di discutere con il personale del gate sui farmaci necessari nel mio bagaglio a mano che volevano controllare. Era una morbida borsa da ginnastica piena per metà, ma era ancora "troppo grande". Le persone nella linea di imbarco proprio di fronte a me avevano entrambe borse a mano rigide molto più grandi con ruote e tutto il resto e che è stato lasciato a bordo senza fare domande.

Questo deriva dalla mia esperienza, che è ancora limitata (solo le linee europee, alcune standard, alcune low cost,> il 90% dei miei viaggi aveva solo il bagaglio a mano)

Pesatura

Se hai sia il bagaglio registrato che quello a mano, di solito entrambi verranno pesati al check-in / deposito bagagli.

Se hai solo un bagaglio a mano e fai il check-in online hai poche possibilità di pesare il tuo bagaglio, tuttavia potrebbe non essere vero se apparentemente hai difficoltà con esso. Il mio bagaglio a mano non è mai stato registrato in tali circostanze.

Anche se non me lo hai chiesto, il bagaglio registrato viene sempre pesato al momento del check-in / della consegna.

Quanto può I stretch

Bene, presumo che qualsiasi cosa oltre il limite verrà addebitata o rifiutata se catturata. Non so quale sia la precisione delle bilance.

Come posso aumentare le mie possibilità

Effettua il check-in on-line, non utilizzare il bagaglio registrato. Se devi registrare un bagaglio o utilizzare un banco del check-in, lascia il bagaglio a mano con un amico mentre lasci il bagaglio da stiva, ma non è garantito. È possibile che ti venga chiesto se hai un bagaglio a mano con te e ti venga chiesto di pesarlo comunque.

Puoi usare una borsa con ruote per nascondere il peso, ma potrebbe non funzionare altrettanto bene.

Ovviamente l'approccio più sicuro è restare entro i limiti.

Dimensioni

Come altri hanno già detto, ci sono quelle scatole per misurare le dimensioni del tuo bagaglio a mano. Se viene misurato e si adatta, passa all'aereo. In caso contrario, ci sono fino a 3 opzioni: il bagaglio rimane indietro, paga la franchigia o invia come check-in. La disponibilità delle ultime opzioni dipende dalla misurazione e dalla politica della compagnia aerea.

Ora, nella mia esperienza, il bagaglio è stato controllato in questo modo solo una o due volte per me (quindi un tasso del 2-3%), su un solo voli low cost e nemmeno tutti. La dimensione della mia borsa è stata quindi scelta con cura e la borsa è entrata lasciando solo 1-2 mm di ricambio (su ogni dimensione).

Quanto posso allungare

Ho viaggiato molte volte con una borsa morbida che sapevo era leggermente oversize su una linea normale e non l'ho mai fatta controllare. Ho visto persone con bagagli ancora più grandi salire a bordo senza problemi.

Ma ho sentito da altri viaggiatori che le regole dipendono qui. Alcune compagnie aeree su alcuni voli applicano politiche molto più rigide. Misurano quasi tutte le borse che potrebbero essere vicine al limite e nulla passa se non si inserisce nella scatola di misurazione. Inoltre ho sentito di una compagnia aerea che ha rifiutato di spremere: la borsa doveva adattarsi senza alcuna pressione. Ho volato con la stessa portaerei e non ho mai sperimentato nulla di restrittivo.

Quindi su una linea regolare di solito puoi allungare fino a un certo limite (probabilmente passeranno pochi cm). Può anche darsi che la dimensione non fisicamente limitata nella casella di misurazione sia trattata con maggiore flessibilità, ma le altre due dimensioni devono adattarsi accuratamente.

Con un basso costo presumi che non passerà nulla in più se selezionato e è del tutto possibile.

Come posso aumentare le mie possibilità

Scegli linee regolari rispetto a quelle economiche.

Usa borse morbide piuttosto che rigide e mettile un po 'morbide cosa comprimibile sui lati del bagaglio per consentire la compressione nella scatola di misurazione. Un'alternativa (IMO meglio) è usare una custodia rigida che si adatti alle dimensioni e comprimere le cose al suo interno.

Scopri quale dimensione del bagaglio è illimitata durante la misurazione e allunga lì.

Ancora una volta: adattarsi ai limiti è il metodo più infallibile.

Se non sei sicuro delle dimensioni della tua borsa puoi andare in aeroporto e trovare uno strumento di misurazione da solo o chiedere alla compagnia aerea contatore. Assicurati di utilizzare lo strumento per la compagnia aerea corretta poiché le dimensioni differiscono in modo significativo. Vedrai anche se la tua borsa sta bene (nel qual caso non dovresti sovraccaricarla) e c'è un po 'di spazio extra che ti consente di spremere quel paio di ...

Letture finali

Sui voli a pieno carico la possibilità di un approccio più rigoroso è maggiore in quanto tutti i bagagli potrebbero non entrare in cabina.

I limiti esistono per uno scopo. In realtà ce ne sono tre:

1. Spremere la borsa in posizione per farlo su un aereo (dimensioni)
2. Bilanciare l'aereo (peso)
3. Ottenere qualche soldo in più (entrambi con compagnie aeree a basso costo)

Mentre il terzo punto si può considerare una fregatura, gli altri due sono seri problemi. Quindi, piuttosto che cercare modi per superare in astuzia il sistema, è davvero meglio tenersi ai limiti.

Dipende in gran parte dall'aeroporto.

Sono un frequent flyer e ho visto la mia quota di aeroporti. Alcuni non guardano nemmeno il tuo bagaglio a mano e altri lo misurano e lo pesano. Il mio aeroporto di casa mi fa mettere i bagagli sulla bilancia circa 2 viaggi su 3 che faccio, ma non misurano le dimensioni. Altri aeroporti controllano le dimensioni ma non il peso.

È davvero irregolare e poiché sei un principiante, non conosci ancora i tuoi aeroporti, quindi dovresti sbagliare dalla parte della cautela o faranno controlli il bagaglio se supera i limiti indicati. Se rientri nei limiti indicati, ma il volo è pieno, possono anche chiederti di registrare il bagaglio, ma in tal caso sarà gratuito.

È nel tuo interesse verificare che le dimensioni e il peso rientrino nei limiti.

Se superi i limiti di dimensione, la borsa non si adatterà allo spazio sopraelevato, quindi dovrai posizionarla sotto il sedile di fronte a te. Dovrà comunque adattarsi lì e sarà scomodo per tutto il volo poiché si allontana dallo spazio per le gambe. Entrare per primo per richiedere il tuo spazio non aiuta in questo, gli assistenti di volo riorganizzeranno lo spazio sopraelevato se diventa pieno e gli oggetti di grandi dimensioni verranno spostati prima sul pavimento.

Se superi il limite di peso, non è più legale riporlo sopra la testa, il che ha lo stesso risultato di essere leggermente sovradimensionato: devi riporlo nello spazio in cui andrebbero i tuoi piedi se ti dovessi sedere comodamente.

Una volta ho portato un bagaglio a mano con ruote che pesava circa 40 kg (90 libbre) con me dagli Stati Uniti all'Europa. Non sapevo del limite di peso. Prima di imbarcarmi sul volo, ho scoperto il limite di peso. Poiché non volevo che lo scomparto superiore si rompesse, ho tenuto la borsa sotto il sedile sul pavimento davanti a me e non ho avuto problemi.

È importante notare che se qualcuno oltre a me aveva sollevato la borsa, sarebbe stato loro ovvio che si trattava di una borsa molto pesante oltre il limite. Quindi, se mi avessero costretto a controllare questo bagaglio fino a destinazione, lo avrebbero scoperto.

Questo è importante perché a volte sui voli completi è necessario che controlli il bagaglio a mano al gate. Ultimamente in Nord America, questo accade frequentemente. Se mi avessero costretto a fare un controllo al gate, il mio ovviamente molto pesante sarebbe stato negato nella migliore delle ipotesi e nel peggiore dei casi avrebbe ferito un dipendente dell'aeroporto.

Il mio consiglio è di tenere il bagaglio a mano vicino al peso limite, nel caso in cui ti venga richiesto di fare un controllo al gate. Qualche kg in più potrebbe andare bene, ma non imballare la borsa molto pesante.

Vivo vicino a Gatwick e lo uso molto. Misurare i bagagli a mano sembra piuttosto raro, ma dipende dal personale del gate. La maggior parte dei gate ha i dispositivi di misurazione per la compagnia aerea pertinente.

Pesare i bagagli a mano che non ho mai visto. A meno che non sia così pesante che non puoi sollevarlo da solo nel cestino dell'aereo, dubito fortemente che avrai qualche problema.

Con solo un bagaglio a mano non avrai bisogno di visitare il banchi check-in, effettua il check-in online e vai alle partenze. Alle partenze, la sicurezza non si preoccuperà delle dimensioni o della forma dei tuoi bagagli fintanto che puoi inserirli nei vassoi di plastica e passare attraverso gli scanner (e gli scanner di LGW sono molto più grandi dei contenitori sopraelevati sull'aereo). Sebbene abbiano macchine che controllano le carte di imbarco prima dei controlli di sicurezza, il personale di sicurezza effettivo non ti associa al tuo pass e non sa o non si preoccupa delle restrizioni della tua compagnia aerea. In realtà ho avuto uno strano problema in cui hanno confinato uno strumento molto piccolo e per niente affilato che avevo nella mia borsa. Sarebbe stato consentito a bordo dalla compagnia aerea, ma LGW ha un diverso insieme di regole che prevalgono sulla compagnia aerea (nonostante quello che dice il loro sito web).

Il tuo rischio è quando (se) torni da Calgary. Potrebbero essere molto più difficili lì. Vedo regolarmente discussioni all'AMS tra il personale del gate che si imbarca sui voli Easyjet che non lascia imbarcare pax con bagagli a mano fuori misura o extra, con il pax che sostiene che il volo in uscita da LGW lo consente. Di solito fanno pagare parecchio e controllano la borsa al gate.

Ora che sono tornato a casa volevo solo aggiungere le mie esperienze. Avevo sei voli in totale (VIE-LGW con Level, LGW-YYC con Westjet, YYC-YYZ con Air Canada, YYZ-LGA con Air Canada, JFK-LGW con Norwegian e LGW-VIE con Easyjet).

In nessuno dei voli a nessuno importava del mio bagaglio a mano, non ho mai visto nessuno misurare o pesare nulla, e ho persino visto alcuni oggetti equilibrati e sovradimensionati di altre persone (ad esempio un tubo per poster lungo 150 cm) senza problemi. Alcune persone sul volo norvegese avevano etichette rosse di "bagaglio a mano approvato" sui loro bagagli, ma la maggior parte no e durante l'imbarco a nessuno importava. Per completezza, il mio bagaglio era uno zaino da ~ 9 kg e una valigetta da ~ 5 kg.