Domanda:
Costi di treni e autobus in Svizzera
Naureen Khan
2016-10-09 22:33:05 UTC
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Io e mio marito ci siamo recentemente trasferiti a Ginevra. Entrambi lavoreremo e qualche volta viaggeremo in Svizzera per visitare la città nei fine settimana. Visiteremo principalmente parti diverse ma solo per due notti alla volta, quindi ovviamente non abbiamo bisogno di uno Swiss Pass. Il nostro primo piano è visitare Montreux e Lucerna.

Qual è l'opzione più economica, autobus o treno?

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Se hai bisogno di risparmiare di più sul treno, prova a trovare i biglietti giornalieri dal tuo comune locale o da altre persone. Con quelli paghi un prezzo fisso e puoi viaggiare su tutta la rete ferroviaria per un giorno.
Puoi anche acquistare un pass Flex che ti dà 3/4/8 giorni gratuiti non continuativi in ​​un mese. Puoi combinarlo con la carta metà prezzo a metà prezzo (60 CHF anziché 120 CHF l'ultima volta che ho controllato), valida tra il primo e l'ultimo giorno di utilizzo del tuo pass flessibile.
Otto risposte:
RoflcoptrException
2016-10-09 23:37:58 UTC
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Beh, molto spesso non puoi scegliere. Spesso hai bisogno del treno per andare da una città all'altra e poi dell'autobus per arrivare alla tua destinazione finale che potrebbe essere un piccolo villaggio. Anche se le compagnie di autobus private cercano di entrare nel mercato, i treni tra le città sono ancora molto più frequenti e affidabili.

In particolare per i tuoi primi due viaggi, a Montreaux e Lucerna, prenderei il treno. Per quanto ne so non c'è nemmeno un collegamento bus disponibile, e anche se ce ne fosse uno non sarebbe più veloce del treno diretto che impiega 1 ora per Montreaux, rispettivamente tre ore per Lucerna, senza la necessità di cambiare treno.

Dai un'occhiata a ffs.ch per gli orari aggiornati. In ogni caso, pensa all'acquisto di una mezza tariffa. Paghi 150 CHF e poi ogni biglietto che acquisti entro un anno costa solo la metà del suo prezzo originale.

Ali Awan
2016-10-09 23:56:04 UTC
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L'anno scorso stavo anche controllando i biglietti dell'autobus svizzeri online ma non sono riuscito a trovare niente di meglio. La Svizzera ha una rete ferroviaria molto incontaminata e forse questo è il motivo per cui il governo svizzero si concentra solo sulla rete ferroviaria piuttosto che sugli autobus.

Ho visitato la Svizzera lo scorso anno e ho acquistato biglietti svizzeri super risparmio individuali e ho trovato molto più economici come turista. Ecco il link per quel sito web:

http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/tickets-for-switzerland/supersaver-tickets.html

E hai appena detto che ti sei attualmente trasferito in Svizzera e hai un soggiorno più lungo. L'abbonamento metà prezzo è l'opzione migliore per i tuoi viaggi in Svizzera. puoi ottenere tutte le informazioni richieste da questo sito web:

http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/railpasses/half-fare-travelcard.html

Anche il percorso appena citato Ginevra-Montreux-Lucerna merita davvero di essere percorso in treno. È uno scenario spettacolare specialmente da Montreux a Lucerna

C'è anche un sito web dove puoi trovare tariffe e collegamenti degli autobus in Svizzera:

https: //www.postauto .ch / en

Fillet
2016-10-10 14:45:49 UTC
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Non puoi prendere un autobus tra le principali città / città della Svizzera, poiché non è consentito agli autobus di competere con il sistema ferroviario.

In der Schweiz dürfen Fernbusse Passagiere nur über die Grenze, aber nicht innerhalb der Schweiz von einem Ort zum anderen transportieren.

che si traduce in

In Svizzera, a lunga distanza gli autobus possono trasportare solo passeggeri oltre il confine, ma non da un luogo a un altro all'interno della Svizzera

Gli autobus Post Auto completano ed estendono la rete ferroviaria, ma non agiscono da concorrenza a quella esistente percorsi ferroviari.

Esistono linee di autobus internazionali che iniziano in Svizzera e sono un'opzione per visitare le città dei paesi vicini, ma per legge non puoi scendere dall'autobus finché non attraversi il confine.

Questo è degno di nota. Avrei pensato che qualche contratto bilaterale dell'UE avrebbe vietato quella legge in quanto non era consentita in Germania, ma ovviamente perché dovrebbe? =) +1
@Jan, esattamente, essendo la Svizzera non UE, è possibile che il contratto bilaterale Svizzera-UE sia diverso dalle regole tra i membri dell'UE. Penso che questa sia la parte rilevante del contratto https://www.admin.ch/opc/de/classified-compilation/19994647/index.html#a20
@Jan: No, questo è perfettamente valido anche nell'UE. Il trasporto pubblico è normalmente un monopolio regolamentato. Collegamenti specifici sono offerti pubblicamente, con condizioni, e solo il vincitore può operare quel collegamento. E per le città collegate per ferrovia, il normale bando di gara prevede che tale collegamento debba essere ferroviario. Pertanto, qualsiasi azienda può presentare un'offerta per un tale contratto, ma se vincono non possono eseguire un servizio di autobus.
@MSalters In realtà c'era una legge in Germania che stabiliva che nessun collegamento di autobus a lunga percorrenza era consentito se esisteva un collegamento ferroviario a lunga percorrenza. Nessun autobus significava * assolutamente * niente autobus. Ma è stato abolito alcuni anni fa, a mio avviso a causa dei regolamenti dell'UE in materia di non discriminazione. Ma questo sta deragliando;)
Ciprian Tomoiagă
2016-10-10 02:41:19 UTC
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Se sei aperto ad altre opzioni, considera il car sharing. Non deve essere la tua macchina. Puoi cercare qualsiasi versione di blablacar (collegata a quella britannica per l'inglese) e trovare corse davvero economiche per le grandi città della Svizzera.

Se non trovi un passaggio dove vuoi andare, puoi noleggiare un'auto e poi convincere altri passeggeri a condividere il viaggio e dividere il costo. Sebbene il noleggio di un'auto in Svizzera sia piuttosto costoso, dato che vivi a Ginevra puoi noleggiare l'auto dalla vicina Francia, il che è considerevolmente più economico.

Tieni presente che c'è un flusso costante di nuove persone a Ginevra e tutti vogliono viaggiare a buon mercato, quindi è facile trovare altri passeggeri. Basta pubblicare nei gruppi facebok della zona.

Non vedo come questo possa essere svalutato nel 2016. Qualcuno qui lavora per il monopolio svizzero dei trasporti?
Reyssor
2016-10-10 03:40:19 UTC
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Oltre ai consigli esistenti (in particolare sull'abbonamento metà prezzo), se hai intenzione di utilizzare veramente i mezzi pubblici molto (per almeno 4 mesi), potresti anche voler per vedere se vale la pena ottenere l ' abbonamento GA (Generalabonnement). Se hai l'abbonamento metà prezzo, è anche possibile ottenere la carta di viaggio di 1 giorno.

Tieni presente che è abbastanza comune per i comuni offrire quelle carte di viaggio di 1 giorno per un prezzo scontato ai residenti, ma sono disponibili in quantità limitate e solo per i residenti locali. ( vedi qui per Ginevra)

Ogni comune può avere le proprie regole per gli abbonamenti giornalieri e alcuni consentono ai residenti non locali di acquistarli (alcuni possono persino inviarli per posta con un piccolo supplemento). Cerca online "AG-flexi" o "carte journalière commune" per scoprire cosa è disponibile
Darya
2016-10-10 15:08:15 UTC
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Per quanto riguarda il sistema di autobus di Ginevra (TPG) - se usi l'autobus per andare a lavorare almeno 3 volte a settimana - ottieni un abbonamento mensile per 70 CHF. Lavoro come freelance, quindi non comunico da nessuna parte: per me è meglio ottenere di tanto in tanto una tariffa intera per 3 chf.

Per il sistema ferroviario: ci sono anche biglietti risparmio http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/tickets-for-switzerland/supersaver-tickets.html - biglietti scontati ma ora e data sono fisse, inoltre non sono rimborsabili.

Potresti anche beneficiare di Carte journaliere (carta giornaliera per tutti i mezzi di trasporto in tutta la Svizzera a 42 CHF) http://www.ville-geneve.ch/demarches-administratives/mobilite / carte-journaliere-cff / (acquista in anticipo)

Conta ciò che funziona meglio per te: a volte il solo pagamento del prezzo intero è più economico che ottenere un abbonamento.

Willeke
2016-10-09 23:35:14 UTC
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Ho ottimi ricordi dell'utilizzo di uno dei siti web delle ferrovie svizzere, ma non riesco a trovare nulla sugli autobus a lunga percorrenza, Rome2Rio non li fornisce, Google lo fa non dare loro.

Gli autobus in Svizzera fanno le brevi distanze dalle città della stazione ferroviaria ai villaggi, certo. Ma non riesco a trovare autobus a lunga distanza online.

Quindi la risposta alla tua opinione è: i treni sono probabilmente l'opzione più economica per i viaggi a lunga distanza in cui non vuoi usare un'auto, poiché gli autobus non si collegano posti distanti. Quando prenoti in anticipo, controlla i voli e viaggi attraverso altri paesi.

Quale treno e quanto costa puoi trovare su uno qualsiasi dei siti ferroviari che forniscono i prezzi per la Svizzera.

h22
2016-10-10 12:09:39 UTC
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La maggior parte dei residenti svizzeri che utilizzano i mezzi pubblici ha la carta metà prezzo ("halbtax") che riduce il prezzo fino al doppio. È valido su tutti i treni e sulla maggior parte degli autobus.

Dato che hai l'indirizzo di residenza in Svizzera, ti consiglio vivamente di ottenere una carta del genere come prima cosa. Può sembrare costoso, ma si ripagherà nei primi viaggi.

Inoltre, quando si utilizza il sistema di trasporto cittadino, tenere presente che i biglietti sono validi in tutte le zone indicate sul biglietto, indipendentemente dalla direzione di viaggio o qualcosa di simile. Questi sistemi coprono aree enormi (ad esempio, il sistema di Zurigo copre anche tutto Winterthur e un buon pezzo di terra intorno). Puoi acquistare un biglietto di 24 ore per tutte le zone e trascorrere l'intera giornata in qualsiasi direzione.

Il suggerimento di Reyssor è unito ad altre idee che non consiglio.


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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