Sì, ed è spesso fatto. Non spesso così estremo come nel tuo caso, ma è possibile, e penso di averlo visto poche volte nelle domande in questo sito (persone che l'hanno fatto, non come duplicato della tua domanda)

Air France ( come esempio, come nella tua domanda) ha un hub a Parigi. Se vogliono averti come passeggero, devono consentire tali tariffe. E il bagaglio verrà trasferito, senza necessità di passaggio doganale. A volte ti chiedevano di ritirarlo e di inviarlo al banco di trasferimento (solo per un controllo extra e ti chiedevano poche cose): le condizioni del bagaglio potrebbero essere diverse. Ma è raro (AFAIK non a Parigi, non con esattamente la stessa compagnia aerea).

La direzione opposta viene spesso fatta (all'interno di un continente), ma anche dall'Africa meridionale all'America meridionale: spesso lo è comodo per passare dall'Europa.

In ogni caso, controllerei anche un biglietto multi città: parti da una città (in India), e torni in una nuova città (in Giappone), e solo un scalo a Parigi (magari ci si può fermare qualche giorno, "gratis"). Questo viene fatto molto tempo (pensa ai viaggiatori d'affari, quindi forse solo poche ore nell'aeroporto di "destinazione").

Non sono riuscito a trovare una rotta per Parigi, ma puoi facilmente andare da Delhi a Tokyo attraverso Dubai con Emirates. Sono circa 3,5 ore praticamente nella direzione opposta.

Questo è molto frequente in Canada. Esiste un numero limitato di destinazioni internazionali da Halifax, Nuova Scozia (YHZ). Tuttavia, ad eccezione di Terranova, è la città principale più orientale del Canada. Quindi, se stai cercando di volare verso est da Halifax, volerai ovest verso una città più grande come Montreal o Toronto, e poi verso la tua prossima destinazione, come Parigi o Londra.

Ad esempio, ci sono voli come YHZ-YYZ-LHR che sono 1300 km nella direzione sbagliata per prendere quello che altrimenti sarebbe un volo diretto di 4600 km da Halifax a Londra.

Per il tuo esempio particolare, probabilmente no a meno che non prenoti tu stesso le singole tratte, semplicemente perché è così lontano ed è altamente improbabile che non ci sia un aeroporto più vicino con voli per Tokyo dove potresti volare per primo.

In generale, però, non è così insolito fare di tutto per arrivare da qualche parte. Sono volato ad Athens, in Grecia (ATH) per lavoro la prima settimana di gennaio di quest'anno da Dayton, Ohio (DAY), entrambi gli itinerari di andata e ritorno mi hanno portato attraverso O'Hare a Chicago (ORD) negli Stati Uniti e ho avuto le tappe transatlantiche del volo originano e arrivano lì rispettivamente, e quella tratta è di circa 90 gradi rispetto a quello che sarebbe un volo diretto per l'Europa (anche di più se si considera diretto ad Atene, ma Atene è abbastanza piccola e abbastanza lontana a est che è probabile che tu vada attraverso altri luoghi in Europa prima se si vola dagli Stati Uniti). In effetti, una percentuale significativa di rotte verso l'Europa da Dayton (non importa dove tu stia andando in Europa) passa per Chicago o Atlanta (che è ancora più fuori mano).

Il caso comune qui sta volando a lunga distanza nei nostri aeroporti più piccoli, la norma quindi è volare un breve tratto verso un aeroporto più grande nelle vicinanze e poi volare da lì a dove stai andando (o in un altro aeroporto più grande nelle vicinanze prima di volare verso la tua destinazione finale ). In genere, però, quei collegamenti che vanno agli aeroporti più grandi non dureranno più di poche ore a meno che non vadano comunque nella direzione desiderata (ad esempio, prima della pandemia stavo considerando una vacanza a Brisbane, in Australia, quest'estate, e sarebbe sono stati due lunghi voli, uno per raggiungere un hub nel sud della California, e poi il tratto transpacifico per Brisbane da lì).

Ho scoperto l'anno scorso che questo accade anche quando non te lo aspetti.

Avevo programmato un volo da Phoenix a Oakland. Sono arrivato prima del previsto e mi è stato offerto un volo precedente.

Con mia sorpresa, c'è stato uno scalo a Portland ...

Solo nazionali negli Stati Uniti, ma ...

Circa 10 anni fa avevo clienti sia a Las Vegas che nella Silicon Valley (volando a San Jose CA, a sud di San Francisco). Vivo nella zona di Dallas. Il volo più economico per San Jose era attraverso Las Vegas (quindi ho volato principalmente verso ovest fino a Las Vegas, e poi principalmente verso ovest verso San Jose).

Ma il volo più economico per Las Vegas, stranamente, era attraverso San Jose. Quindi volerei verso ovest da DFW a San Jose e praticamente verso est fino a Las Vegas (entrambe le rotte sull'americano).

Questo è USA / Canada:

Circa 30-35 anni fa vivevo a Montreal. Spesso volavo ad Atlanta (e poi prendevo un volo locale). A Montreal, esegui lo sdoganamento anticipato degli Stati Uniti prima dei voli per gli Stati Uniti.

Il volo per Atlanta è stato effettuato attraverso Boston. Dopo MTL-BOS, quasi tutti sarebbero scesi dall'aereo. Eravamo rimasti solo in tre sull'aereo, compreso il ragazzo nel corridoio accanto a me, quindi abbiamo iniziato una conversazione. Era diretto a Seattle. Per qualche motivo insondabile, il suo agente di viaggio (sì, erano comuni a quei tempi) lo prenotò su Delta come YUL (Montreal) - BOS - ATL - SEA. Si dice che tutti cambino aereo ad Atlanta, ma quella è stata la rotta più folle che avessi mai visto seguire.

E solo negli Stati Uniti

Il percorso più folle che abbia mai visto (il biglietto non è mai stato acquistato) è stato un collega che stava cercando di andare da DFW a Seattle. Il (allora nuovo (primi anni 2000)) sito web di viaggi aziendali suggeriva di andare con Alaska Airlines, da DFW ad Anchorage a Seattle. Il volo di ritorno è stato anche attraverso Anchorage. Il vero kicker su quel percorso è stato che non ci sono voli diretti Anchorage-DFW (in nessuna direzione): si fermano tutti a Seattle. Quindi il primo giorno sarebbe stato DFW-SEA-Anchorage-SEA, e il ritorno ha invertito quella rotta. Stranamente, in realtà costava circa $ 75 in meno rispetto al volo che alla fine acquistò e che ha saltato Anchorage in entrambe le direzioni.

Mi è successo una volta.

Non era così estremo come il tuo esempio, ma dimostra solo che è successo.

Ero a Cotonou, in Benin, e volevo tornare in Libano. L'unico volo che ho trovato è stato con una compagnia aerea turca.

• Siamo decollati da Cotonou, ci siamo fermati ad Abidjan, in Costa d'Avorio - questo era solo uno scalo tecnico, non dovevamo scendere dal aereo.
• La seconda tappa è stata a Istanbul, una normale sosta fino al volo successivo.
• La terza fermata è stata la mia destinazione in Libano.

Fondamentalmente , questo è il percorso che abbiamo seguito:

Un altro esempio che ho appena ricordato, stava andando dal Libano al Madagascar. Questa volta siamo passati da Dal Libano a Parigi (Air France), poi da Parigi al Madagascar.