Proprio come il passeggero che vuole reclinare il proprio sedile, il diritto appartiene alla persona con i comandi, in questo caso la persona sul posto vicino al finestrino. - tuttavia , quella persona dovrebbe comunque essere un essere umano premuroso.

Se vuoi dare un'occhiata fuori, va bene. Tuttavia, se i passeggeri accanto a te stanno cercando di dormire, su un volo notturno in cui si osserva un'alba all'orizzonte che brilla, è meglio non tenerlo aperto per ore di seguito.

Se desideri un posto questo 'permette' questo, ovviamente su un aereo completo è probabile che tu abbia sempre compagni di posto, ma ho scoperto che spesso puoi spostarti in una fila con meno persone. Anche su alcuni aerei, in fondo ai bagni, c'è una porta di uscita con finestra, l'ho usata per guardare fuori a volte, perché non disturba gli altri passeggeri. Ho sentito di persone che hanno personale che li sposta da lì, quindi la tua esperienza potrebbe variare.

Ricorda inoltre che anche se non hai compagni di posto, su un volo con cabina oscurata, una finestra aperta all'alba è davvero evidente a quasi tutti intorno a te - è davvero, molto luminoso!

Regola empirica: se le luci della cabina sono spente, di solito indica che è il "tempo di sonno" designato, e probabilmente dovresti tenere le tende chiuse per la maggior parte di questo tempo.

In genere, se vuoi la libertà di alzarti e camminare, scegli un posto in corridoio, e se vuoi il controllo della finestra e della vista dal finestrino, scegli il finestrino. Tuttavia, vale la pena considerare e se un compagno di viaggio ti chiede di chiuderlo, a meno che non ci sia qualcosa che vuoi davvero guardare, vale la pena chiuderlo. Per essere una brava persona, se non altro. Tuttavia, nel tuo caso di claustrofobia, potresti anche spiegarlo a loro, o semplicemente rifiutare - o forse offrirti di mettere una coperta su di te e sulla finestra per cercare di ridurre la luce che li colpisce.

Questo è un po 'più faticoso, ma una volta a bordo (o hai già volato con il tipo di aereo della compagnia aerea in precedenza), identifica un posto in cui il finestrino è arretrato più vicino al tuo posto o è leggermente dietro il sedile di fronte a te . Cioè, stai cercando di identificarne uno in cui sarà parzialmente bloccato e non interferirà più di tanto con i tuoi compagni di posto. Se non sei in quella fila, vedi se c'è una persona senza un compagno lì e se lui o lei cambierebbe fila con te.

Poiché entrambi i posti sono finestrini, le tue probabilità di cambio sono migliori della media.

Un'altra soluzione è se puoi tenerlo parzialmente aperto. Mi sembra di ricordare che le tende A380 di Emirates si aprono dall'alto, quindi puoi comunque avere una buona visuale senza aprire completamente la tonalità.

Può sembrare un po 'duro, ma se le persone hanno bisogno dell'oscurità per dormire quando viaggiano, spetta a loro assicurarselo. Le maschere per gli occhi sono la tecnica comune.

Se sono a una finestra, la aprirò o chiuderò come voglio. Ecco perché ho il finestrino.

Se sono in corsia ci sono in modo da poter ottenere i vantaggi che mi offre un posto in corridoio.

E, naturalmente, le istruzioni per l'equipaggio di cabina sovrascrivere tutti gli altri.

Acquista o ottieni in altro modo una maschera per dormire economica, ancora nella sua confezione. Quindi puoi fare la seguente conversazione:

"Ti dispiacerebbe abbassare la tendina della finestra?"

"In realtà, lo farei. Soffro terribilmente di claustrofobia e mi viene la nausea e inizia a vomitare se l'ombra è abbassata. "

" Oh, ma sto cercando di dormire. "

" Huh. Lo so, qui usa questo . " e dagli la maschera per dormire.

Ora ti sei spinto fuori per la sua comodità e hai risolto l'unico problema che afferma di avere. Dato che è nuovo di zecca, non può lamentarsi della sua igiene. Solo un vero lavoro persiste, ma se lo fa, suggerisci di chiedere alla hostess di spostarlo.

Se vai su alcune tavole focalizzate sull'aria, ti verrà detto fondamentalmente, se hai il posto vicino al finestrino, l'ombra è tua da controllare e nessuno può davvero costringerti a chiuderla.

Tuttavia, tieni presente che la luce intensa è un fastidio per molti passeggeri che stanno cercando di dormire, guardano un video o si trovano in linea diretta dal finestrino.

Se il problema è la claustrofobia, hai considerato un'uscita fila o corridoio della paratia? Anche nella cabina principale, c'è un bel po 'di spazio intorno a te. È anche molto più facile alzarsi e girovagare, anche se non farlo troppo o sarai d'intralcio alla FA.